Vergleich Mini Countryman (F60, Facelift 2020) Cooper D 2.0 (150 Hp) Steptronic & Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Mini | Volkswagen |
| Model: | Countryman | Tiguan |
| Generation: | Countryman (F60, Facelift 2020) | Tiguan |
| Motor: | Cooper D 2.0 (150 Hp) Steptronic | 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 51 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 111-117 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 240 Nm @ 1750-4000 rpm. |
| Modell Motor: | BWK, CAVA | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4297 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2001 mm. | 2041 mm. |
| Höhe: | 1557 mm. | 1686 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 898 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1390 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1546 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R16 95W | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16 |