Vergleich Mini Convertible (R57) Cooper 1.6 (120 Hp) & Subaru Forester IV (facelift 2016) 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic
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| Marke: | Mini | Subaru |
| Model: | Convertible | Forester |
| Generation: | Convertible (R57) | Forester IV (facelift 2016) |
| Motor: | Cooper 1.6 (120 Hp) | 2.0d (147 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 40 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 158 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 350 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | EE20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.2 |
| Hub: | 85.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Lineartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3699 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1683 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 2467 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1459 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | 220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 125 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 660 l | 1557 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1595 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15 84H | 225/60 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 LM | 7J x 17 |