Vergleich Minelli TF 1800 1.8 i 16V (115 Hp) & Haval H6 III 1.5T 19.9 kWh (326 Hp) Plug-in Hybrid DHT & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Minelli | Haval | RAM |
| Model: | TF 1800 | H6 | 1500 |
| Generation: | TF 1800 | H6 III | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.8 i 16V (115 Hp) | 1.5T 19.9 kWh (326 Hp) Plug-in Hybrid DHT | 3.6 Pentastar V6 (305 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2022 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 2 | 5 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 98 l | ||
| Abgasnorm: | China VI | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 154 PS | 305 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm/4500 rpm. | 233 Nm | 364 Nm @ 4175 rpm. |
| Modell Motor: | GW4B15D | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1499 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | 13.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VGT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 80.6 mm. | 96 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 177 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 326 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 530 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3815 mm. | 4683 mm. | 5309 mm. |
| Breite: | 1680 mm. | 1886 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1180 mm. | 1730 mm. | 1910 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2738 mm. | 3063 mm. |
| Spur vorne: | 1335 mm. | 1732 mm. | |
| Spur hinten: | 1390 mm. | 1715 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.9 ° | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1628 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 2141 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2087 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 235/55 R19 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 19 | 7.0J x 17 |