Vergleich MG ZT-T (facelift 2004) 1.8 (120 Hp) & Volkswagen Kaefer 1.1 (Brezel) (24 Hp) & Volkswagen Beetle (A5) 2.0 TSI (200 Hp) DSG
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| Marke: | MG | Volkswagen | Volkswagen |
| Model: | ZT | Kaefer | Beetle |
| Generation: | ZT-T (facelift 2004) | Kaefer | Beetle (A5) |
| Motor: | 1.8 (120 Hp) | 1.1 (Brezel) (24 Hp) | 2.0 TSI (200 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1946 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1953 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 4 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.367 | ||
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | ||
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 24 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 223 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4000 rpm. | ||
| Modell Motor: | 18K4F | CAWB, CBFA, CCTA, CCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6750 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 89.3 mm. | ||
| Bohrung: | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4791 mm. | 4278 mm. | |
| Breite: | 1778 mm. | 1808 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2021 mm. | ||
| Höhe: | 1428 mm. | 1486 mm. | |
| Radstand: | 2746 mm. | 2537 mm. | |
| Spur vorne: | 1578 mm. | ||
| Spur hinten: | 1544 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 11 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 310 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1222 l | 905 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1480-1620 kg. | 1439 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |