Vergleich MG ZT-T 1.8 i 16V (120 Hp) Automatic & Spyker C8 Preliator 4.2 V8 40V (525 Hp) & Volkswagen Jetta II (19E) 1.6 (70 Hp) & BMW 6 Series (E24) 630 CS (185 Hp) Automatic
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| Marke: | MG | Spyker | Volkswagen | BMW |
| Model: | ZT | C8 | Jetta | 6 Series |
| Generation: | ZT-T | C8 Preliator | Jetta II (19E) | 6 Series (E24) |
| Motor: | 1.8 i 16V (120 Hp) Automatic | 4.2 V8 40V (525 Hp) | 1.6 (70 Hp) | 630 CS (185 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2016 Jahr | 1986 Jahr | 1976 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1991 Jahr | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.41 | |||
| Tankinhalt: | 65 l | 57 l | 55 l | 70 l |
| Motorleistung: | 120 PS | 525 PS | 70 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6800 rpm | 5200 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 322 km/h | 160 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 3.7 SEC | 14.4 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4000 rpm. | 600 Nm @ 3500 rpm. | 118 Nm @ 2700 rpm. | 255 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M30 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1795 cm3 | 4172 cm3 | 1595 cm3 | 2986 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 | 9 | 9 |
| Hub: | 89.3 mm. | 93 mm. | 77.4 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 84.5 mm. | 81 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 3 | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4790 mm. | 4628 mm. | 4385 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1953 mm. | 1675 mm. | 1725 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1202 mm. | 1415 mm. | 1365 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2725 mm. | 2475 mm. | 2626 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1625 mm. | 1425 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1645 mm. | 1420 mm. | 1487 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 660 l | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | 120 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Gefederte Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Double Wishbone | Gefederte Rack | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 1830 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1390 kg. | 930 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/35 ZR19; 295/35 ZR19 | 185/70 R14 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | 8.5J x 19; 10.0J x 19 | R14 | R14 |