Vergleich MG ZT (facelift 2004) 4.6 V8 (260 Hp) & Skoda Superb II Combi 1.8 TSI (158 Hp) & Hyundai Genesis 3.8i V6 24V (290 Hp) & Alfa Romeo 147 (facelift 2004) 3-doors 1.6 (120 Hp)
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| Marke: | MG | Skoda | Hyundai | Alfa Romeo |
| Model: | ZT | Superb | Genesis | 147 |
| Generation: | ZT (facelift 2004) | Superb II Combi | Genesis | 147 (facelift 2004) 3-doors |
| Motor: | 4.6 V8 (260 Hp) | 1.8 TSI (158 Hp) | 3.8i V6 24V (290 Hp) | 1.6 (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr | 2008 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l | 73 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 314 g/km | |||
| Motorleistung: | 260 PS | 158 PS | 290 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4500-6200 rpm | 6200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 218 km/h | 210 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 8.7 SEC | 7.6 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 410 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | 358 Nm @ 4500 rpm. | 146 Nm/4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2L2E | CDAA, BZB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 1798 cm3 | 3778 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 12.6 l | 8.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.4 | 10.4 | 10.3 | |
| Hub: | 90 mm. | 87 mm. | 75.7 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 96 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4747 mm. | 4838 mm. | 4975 mm. | 4223 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1817 mm. | 1863 mm. | 1729 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 1510 mm. | 1480 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2761 mm. | 2935 mm. | 2546 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1575 mm. | 1518 mm. | |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1580 mm. | 1502 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 450 l | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 674 l | 1700 l | 1042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2096 kg. | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1680-1770 kg. | 1533 kg. | 1700 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/55 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 7.0J x 16 | R15 |