Vergleich MG ZT 1.8 i 16V (120 Hp) Automatic & Skoda Superb Scout 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | MG | Skoda |
| Model: | ZT | Superb |
| Generation: | ZT | Superb Scout |
| Motor: | 1.8 i 16V (120 Hp) Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 5.7-5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.5-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.314 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 146-187 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1795 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 89.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG |
| Länge: | 4740 mm. | 4863 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2838 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1581 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2327 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1612 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |