Vergleich MG ZS 2.0 TDi (113 Hp) & Skoda Superb Scout 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | MG | Skoda |
| Model: | ZS | Superb |
| Generation: | ZS | Superb Scout |
| Motor: | 2.0 TDi (113 Hp) | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.318 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 161-162 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. |
| Modell Motor: | DNUA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1994 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 9.3 |
| Hub: | 88.9 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4520 mm. | 4863 mm. |
| Breite: | 1700 mm. | 1864 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2838 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1581 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 470 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2307 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1592 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R16 |