Vergleich MG Pilot 1.5T (291 Hp) PHEV Automatic & Renault Megane I (Phase II, 1999) 1.4 e (75 Hp) & Skoda Yeti 2.0 TDI (110 Hp) DPF
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| Marke: | MG | Renault | Skoda |
| Model: | Pilot | Megane | Yeti |
| Generation: | Pilot | Megane I (Phase II, 1999) | Yeti |
| Motor: | 1.5T (291 Hp) PHEV Automatic | 1.4 e (75 Hp) | 2.0 TDI (110 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1999 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 37 l | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | China VI | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 169 PS | 75 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm | 114 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 15E4E | E7J | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 1390 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | ||
| Hub: | 77 mm. | ||
| Bohrung: | 75.8 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 75 km | ||
| Elektromotorleistung: | 122 | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 291 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 480 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4610 mm. | 4164 mm. | 4223 mm. |
| Breite: | 1876 mm. | 1698 mm. | 1793 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1420 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2580 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1432 mm. | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 463 l | 348 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1287 l | 1210 l | 1760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1580 kg. | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1775 kg. | 1065 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18; 235/45 R19 | 175/65 R14; 175/70 R14; 185/55 R15; 185/60 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 18; 19 | 5.5J x 14; 6J x 15 | 7.0J x 16 |