Vergleich MG MGR V8 3.9 i V8 (190 Hp) & Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 (136 Hp) Automatic
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| Marke: | MG | Citroen |
| Model: | MGR | Jumpy |
| Generation: | MGR V8 | Jumpy I Dispatch |
| Motor: | 3.9 i V8 (190 Hp) | 2.0 (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 51 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 190 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 318 Nm @ 3200 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | RFN EW10J4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3947 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.35 | |
| Hub: | 71.12 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4010 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1320 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2330 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1260 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1330 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1280 kg. | 2310 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |