Vergleich MG MG6 I 1.8 TCI Tech (160 Hp) & Seat Leon II (1P) 1.9 TDI (105 Hp) DPF
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | MG | Seat |
| Model: | MG6 | Leon |
| Generation: | MG6 I | Leon II (1P) |
| Motor: | 1.8 TCI Tech (160 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 142 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 , Electronically limited km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 215 Nm | 250 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | Kavachi 18K4G | EA188 / BKC, BXE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.2 | 19 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4651 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2008 mm. | |
| Höhe: | 1472 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1525-1533 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1509-1517 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1868 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1485-1495 kg. | 1405 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 91W | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 ET50 | 6.5J x 16 |