Vergleich MG Metro 1300 (73 Hp) & Jaguar XJ (X351) 3.0 V6 (340 Hp) Automatic & Fiat Punto I (176) 1.7 D (57 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, facelift 1999) E 200 Kompressor (163 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 3.2 FSI V6 (255 Hp)
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| Marke: | MG | Jaguar | Fiat | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Metro | XJ | Punto | E-class | A4 |
| Generation: | Metro | XJ (X351) | Punto I (176) | E-class T-modell (S210, facelift 1999) | A4 Cabriolet (B7 8H) |
| Motor: | 1300 (73 Hp) | 3.0 V6 (340 Hp) Automatic | 1.7 D (57 Hp) | E 200 Kompressor (163 Hp) | 3.2 FSI V6 (255 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2012 Jahr | 1994 Jahr | 1999 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr | 2000 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet | ||
| Türen: | 4 | 5 | 2 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||||
| Tankinhalt: | 82 l | 70 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 230 g/km | |||
| Motorleistung: | 73 PS | 340 PS | 57 PS | 163 PS | 255 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5300 rpm | 6500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 212 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 10.1 SEC | 7.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 450 Nm/3500-5000 rpm. | 230 Nm @ 2500-4800 rpm. | 330 Nm @ 3250 rpm. | ||
| Modell Motor: | 111 E 20 ML EVO / 111.957 | AUK, BKH | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1998 cm3 | 3123 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.5 l | 6.2 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | 12 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |||
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 10.4 | 12.5 | |||
| Hub: | 89 mm. | 78.7 mm. | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 84.5 mm. | 89.9 mm. | 84.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | vario | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 5127 mm. | 4839 mm. | 4573 mm. | ||
| Breite: | 1899 mm. | 1799 mm. | 1777 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | ||||
| Höhe: | 1456 mm. | 1505 mm. | 1391 mm. | ||
| Radstand: | 3032 mm. | 2833 mm. | 2650 mm. | ||
| Spur vorne: | 1626 mm. | 1542 mm. | 1522 mm. | ||
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1546 mm. | 1518 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 600 l | 246 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 315 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 2220 kg. | 2140 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1748 kg. | 1640 kg. | 1660 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 215/55 R16 | |||
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 9.0J x 19; 9.0J x 20 | 7J x 15 | 7J x 16 |