Vergleich Mercury Cougar VIII 2.0 16V (126 Hp) & TagAz Vortex Estina 1.6 (119 Hp) & Buick LaCrosse III 3.6 V6 (310 Hp) Automatic & Caterham Super 1.8 i 16V (124 Hp) & Bristol Bullet 4.8 V8 (374 Hp) & Moskvich 3 1.5T (150 Hp) CVT & ChangAn CS35 (facelift 2017) 1.6 BlueCore DVVT (125 Hp)
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| Marke: | Mercury | TagAz | Buick | Caterham | Bristol | Moskvich | ChangAn |
| Model: | Cougar | Vortex Estina | LaCrosse | Seven | Bullet | 3 | CS35 |
| Generation: | Cougar VIII | Vortex Estina | LaCrosse III | Super | Bullet | 3 | CS35 (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 16V (126 Hp) | 1.6 (119 Hp) | 3.6 V6 (310 Hp) Automatic | 1.8 i 16V (124 Hp) | 4.8 V8 (374 Hp) | 1.5T (150 Hp) CVT | 1.6 BlueCore DVVT (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2008 Jahr | 2017 Jahr | 1999 Jahr | 2017 Jahr | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2019 Jahr | 2001 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Sedan | Cabriolet | roadster | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||||
| Türen: | 3 | 4 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2 | 2 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 12 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 52 l | 60 l | 36 l | 55 l | 50 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 5 | Euro 5 | ||||
| Motorleistung: | 126 PS | 119 PS | 310 PS | 124 PS | 374 PS | 150 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6150 rpm | 6800 rpm | 5700 rpm | 6300 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 180 km/h | 190 km/h | 249 km/h | 170 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 11 SEC | 5.9 SEC | 3.8 SEC | |||
| Drehmoment: | 177 Nm @ 4000 rpm. | 160 Nm/4000 rpm. | 363 Nm @ 5200 rpm. | 165 Nm @ 3000 rpm. | 502 Nm @ 3400 rpm. | 210 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm @ 4000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | JL478QEE | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1597 cm3 | 3649 cm3 | 1795 cm3 | 4799 cm3 | 1499 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||||||
| Kühlmittel: | 9.0 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | VVT | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10 | 10.5 | 10.5 | 10.4 | ||
| Hub: | 88 mm. | 77.5 mm. | 89.3 mm. | 88.3 mm. | |||
| Bohrung: | 84.8 mm. | 81 mm. | 80 mm. | 93 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 9 | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4700 mm. | 4552 mm. | 5016 mm. | 3380 mm. | 4200 mm. | 4410 mm. | 4170 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1750 mm. | 1867 mm. | 1580 mm. | 1860 mm. | 1800 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1320 mm. | 1483 mm. | 1460 mm. | 1120 mm. | 1200 mm. | 1660 mm. | 1670 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2600 mm. | 2906 mm. | 2230 mm. | 2553 mm. | 2620 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1505 mm. | 1598 mm. | 1270 mm. | 1510 mm. | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1505 mm. | 1603 mm. | 1330 mm. | 1500 mm. | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 180 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | ||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 425 l | 75 l | 520 l | 348 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 483 l | 1050 l | 1058 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1701 kg. | 860 kg. | 1250 kg. | 1815 kg. | 1645 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1300 kg. | 1326 kg. | 550 kg. | 1100 kg. | 1440 kg. | 1270 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m | 11.2 m | 10 m | |||
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 195/55R15 85V | 235/50 R18 | 185/65 R15 | 225/35 R19; 245/35 R19 | 215/50 R17 | 205/60 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 8.5J x 19 | 17 | 6.5J x 16; 7J x 17 |