Vergleich Mercedes-Benz W187 Cabriolet A 220 (80 Hp) & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | W187 | Mustang |
| Generation: | W187 Cabriolet A | Mustang VI (facelift 2017) |
| Motor: | 220 (80 Hp) | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1951 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1954 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 61 l |
| Motorleistung: | 80 PS | 460 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 21 SEC | |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 2500 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | M 180 I / 180.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2195 cm3 | 4949 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 6.5 | 11 |
| Hub: | 72.8 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4540 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1560 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1315 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1654 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 382 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1693 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |