Vergleich Mercedes-Benz W128 Sedan 220 SE (115 Hp) Hydrak & Kia Sportage IV (facelift 2018) 2.0 CRDi (185 Hp) AWD
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia |
| Model: | Ponton | Sportage |
| Generation: | W128 Sedan | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 220 SE (115 Hp) Hydrak | 2.0 CRDi (185 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1958 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1959 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 5.2-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 138-142 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 3800 rpm. | 400 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | M 127 I / 127.980 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2195 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.7 | 16 |
| Hub: | 72.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 Hydrak | 6 |
| Länge: | 4750 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1560 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1428 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360 kg. | 1648-1781 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |