Vergleich Mercedes-Benz W128 Coupe 220 SE (115 Hp) Hydrak & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Chrysler Grand Voyager II 2.5 TD (118 Hp) & Mercedes-Benz GLC Coupe (C253) AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Chrysler | Mercedes-Benz |
| Model: | Ponton | Ibiza | Grand Voyager | GLC |
| Generation: | W128 Coupe | Ibiza IV ST (facelift 2012) | Grand Voyager II | GLC Coupe (C253) |
| Motor: | 220 SE (115 Hp) Hydrak | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 2.5 TD (118 Hp) | AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1958 Jahr | 2012 Jahr | 1992 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1959 Jahr | 2015 Jahr | 1995 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Minivan | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 45 l | 76 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 244 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS | 118 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5800 rpm | 4200 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 212 km/h | 180 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 8.0 SEC | 12.5 SEC | 3.8 SEC |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 3800 rpm. | 220 Nm/1250-4500 rpm. | 257 Nm @ 2200 rpm. | 700 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 127 I / 127.980 | M 177.980 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2195 cm3 | 1390 cm3 | 2499 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |||
| Kühlmittel: | 11.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.7 | 10 | 21 | 10.5 |
| Hub: | 72.8 mm. | 75.6 mm. | 94 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 76.5 mm. | 92 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - | 9 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 Hydrak | 5 | ||
| Länge: | 4700 mm. | 4240 mm. | 4896 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1693 mm. | 1830 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |||
| Höhe: | 1530 mm. | 1693 mm. | 1707 mm. | 1584 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2469 mm. | 3031 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1465 mm. | 1522 mm. | 1662 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1457 mm. | 1578 mm. | 1649 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 3990 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3990 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | One-piece Balkenbrücke | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1735 kg. | 2550 kg. | 2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1280 kg. | 1760 kg. | 1945 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.10 m | ||
| Reifengröße: | 215/40 R17 | 205/70 R15 | 265/45 ZR20; 295/40 ZR20 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 9.5J x 20; 10J x 20 |