Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Long 119 CDI (190 Hp) Automatic & Toyota Land Cruiser (200 facelift 2017) 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | Vito | Land Cruiser |
| Generation: | Vito (W447) Long | Land Cruiser (200 facelift 2017) |
| Motor: | 119 CDI (190 Hp) Automatic | 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 87 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | 194 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 2755 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5140 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2790 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 990 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2990 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1920-1947 kg. | 2120/2385 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 104/102 H | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 17 | R17 |