Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp) AWD Automatic & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 EcoBoost V6 (365 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | Vito | Explorer |
| Generation: | Vito (W447) Long | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 114 CDI (136 Hp) AWD Automatic | 3.5 EcoBoost V6 (365 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1200-2400 rpm. | 475 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 6 |
| Länge: | 5140 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1778 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | |
| Spur hinten: | 1702 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 990 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2002 kg. | 2218 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 907 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | 245/60 R18; 255/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R18; R20 |