Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Extra Long 119 CDI (190 Hp) Automatic & Ford Maverick (2021) SuperCrew 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | Vito | Maverick |
| Generation: | Vito (W447) Extra Long | Maverick (2021) SuperCrew |
| Motor: | 119 CDI (190 Hp) Automatic | 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 4/5 | 4 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 62 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 376 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 8.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.3 |
| Hub: | 99 mm. | 83.06 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 87.38 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 8 |
| Länge: | 5370 mm. | 5072 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1979 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 3430 mm. | 3076 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 1130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1390 l | 943 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1920-1947 kg. | 1692 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1814 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 104/102 H | 235/65 R17; 225/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 17 |