Vergleich Mercedes-Benz V-class Compact (facelift 2019) V 300d (239 Hp) G-TRONIC & Ford Mustang VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | V-class | Mustang |
| Generation: | V-class Compact (facelift 2019) | Mustang VI (facelift 2017) |
| Motor: | V 300d (239 Hp) G-TRONIC | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 6-8 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.1 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 59 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 155-156 g/km | |
| Motorleistung: | 239 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8-7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 475 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 2254 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | 6.47 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1654 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 382 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2052 kg. | 1607 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R19 | R17 |