Vergleich Mercedes-Benz T-mod. (S124) 200 TE (124.079) (136 Hp) & Kia Optima IV Sportswagon GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic & BMW X1 (F48, facelift 2019) 20i (192 Hp) Steptronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia | BMW |
| Model: | T-mod. | Optima | X1 |
| Generation: | T-mod. (S124) | Optima IV Sportswagon | X1 (F48, facelift 2019) |
| Motor: | 200 TE (124.079) (136 Hp) | GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic | 20i (192 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4+1 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 6.8-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.0-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 51 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | 129-138 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 245 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 232 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1350-4000 rpm. | 280 Nm @ 1350-4600 rpm. | |
| Modell Motor: | 111.940 | B48A20M1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 5.25 l | ||
| Kühlmittel: | 6.75-7.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 | |
| Hub: | 86 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | 7 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4855 mm. | 4447 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1821 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2060 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1598 mm. | |
| Radstand: | 2805 mm. | 2670 mm. | |
| Spur vorne: | 1597 mm. | 1561 mm. | |
| Spur hinten: | 1608 mm. | 1562 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | 929 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 552 l | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605-1720 kg. | 1485 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y | 225/55 R17 97W |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 17 |