Vergleich Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 215 CDI (150 Hp) W910 9G-TRONIC & Kia Optima III (facelift 2013) 1.7 CRDi 16V (136 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia |
| Model: | Sprinter | Optima |
| Generation: | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 215 CDI (150 Hp) W910 9G-TRONIC | 1.7 CRDi 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 22 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1500-2400 rpm. | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1685 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5267 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 2020 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2345 mm. | |
| Höhe: | 2356 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 3259 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1759 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1770 mm. | 1601 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 1012 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 996 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 7800 l | 505 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2075 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 |