Vergleich Mercedes-Benz SLC (R172 facelift 2016) AMG SLC 43 V6 (390 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic & BMW 6 Series Convertible (F12) 640d (313 Hp) Steptronic & Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC | BMW | Toyota | Chevrolet |
| Model: | SLC | Sierra 2500HD | 6 Series | Land Cruiser | Silverado 3500 HD |
| Generation: | SLC (R172 facelift 2016) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Crew Cab Standard Bed | 6 Series Convertible (F12) | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Silverado 3500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | AMG SLC 43 V6 (390 Hp) G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) Automatic | 640d (313 Hp) Steptronic | 4.0 V6 (282 Hp) 4WD Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2023 Jahr | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Pick-up | Cabriolet | Geländewagen | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 4 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 4 | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 136 l | 70 l | 87 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 5 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | 147-149 g/km | 261 g/km | ||
| Motorleistung: | 390 PS | 470 PS | 313 PS | 282 PS | 445 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 2800 rpm | 4400 rpm | 5600 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 5.6 SEC | 9.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 520 Nm @ 2500-5000 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 387 Nm @ 4400 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | M 276 DE 30 AL/276.822 | L5P | N57D30 | 1GR-FE | Duramax L5P |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 6604 cm3 | 2993 cm3 | 3956 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 6.5 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.4 l | 8.0 l | 29.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | BiTurbo | Twin-power turbo | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | Dual VVT-i | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 | 10.4 | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | 90 mm. | 95 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | 84 mm. | 94 mm. | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 8 Steptronic | 6 | ||
| Länge: | 4133 mm. | 6369 mm. | 4894 mm. | 4840 mm. | 6083 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1894 mm. | 1855 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2045 mm. | |||
| Höhe: | 1301 mm. | 2027 mm. | 1365 mm. | 1845 mm. | 1985 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 4037 mm. | 2855 mm. | 2790 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1731 mm. | 1600 mm. | 1585 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1665 mm. | 1585 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | 257 mm. | 123 mm. | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | 31 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | 25 ° | |||
| Rampenwinkel: | 10.6 ° | ||||
| Frontüberhang: | 870 mm. | 975 mm. | |||
| Hecküberhang: | 833 mm. | 1075 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 300 l | 621 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 335 l | 350 l | 1934 l | 1728 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |||
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 4899 kg. | 2340 kg. | 2900 kg. | 5216 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1520 kg. | 3348 kg. | 1860 kg. | 3424 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 15.8 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 3000 kg. | 5897 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/40 R18 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19 | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19 | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 |