Vergleich Mercedes-Benz SLC (C107) 350 SLC V8 (200 Hp) Automatic & Tata Indica 1.4 D (49 Hp) & Kia Cee'd SW II 1.6 CRDi 16V (128 Hp) Automatic & BMW Z3 (E36/7) 2.8 (192 Hp) Automatic & Kia EV6 GT-line Standard Range 58 kWh (170 Hp) & Lada Granta I (facelift 2018) Hatchback 1.6 16V (98 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Tata | Kia | BMW | Kia | Lada |
| Model: | SLC | Indica | Cee'd | Z3 | EV6 | Granta |
| Generation: | SLC (C107) | Indica | Cee'd SW II | Z3 (E36/7) | EV6 | Granta I (facelift 2018) Hatchback |
| Motor: | 350 SLC V8 (200 Hp) Automatic | 1.4 D (49 Hp) | 1.6 CRDi 16V (128 Hp) Automatic | 2.8 (192 Hp) Automatic | GT-line Standard Range 58 kWh (170 Hp) | 1.6 16V (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1971 Jahr | 1998 Jahr | 2012 Jahr | 1997 Jahr | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr | 2000 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Cabriolet | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 13 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | 37 l | 53 l | 51 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |||||
| Motorleistung: | 200 PS | 49 PS | 128 PS | 192 PS | 98 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5000 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 140 km/h | 185 km/h | 216 km/h | 176 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 17 SEC | 12.1 SEC | 7.2 SEC | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 286 Nm @ 4000 rpm. | 85 Nm @ 2500 rpm. | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | M 116 E 35 / 116.982 | D4FB | M52B28 | 21126 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3499 cm3 | 1405 cm3 | 1582 cm3 | 2798 cm3 | 1596 cm3 | |
| Motoröl: | 9 l | 5.3 l | 6.5 l | |||
| Kühlmittel: | 14.3 l | 6.9 l | 10 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 22 | 17.3 | 10.2 | 11 | |
| Hub: | 65.8 mm. | 79.5 mm. | 84.5 mm. | 84 mm. | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | 75 mm. | 77.2 mm. | 84 mm. | 82 mm. | |
| Akkukapazität: | 58 kWh | |||||
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |||||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | - | 6 | 4 | 1 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||||
| Länge: | 4750 mm. | 3660 mm. | 4505 mm. | 4050 mm. | 4695 mm. | 3926 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1625 mm. | 1780 mm. | 1740 mm. | 1890 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |||||
| Höhe: | 1330 mm. | 1485 mm. | 1485 mm. | 1293 mm. | 1550 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2400 mm. | 2650 mm. | 2446 mm. | 2900 mm. | 2476 mm. |
| Spur vorne: | 1452 mm. | 1400 mm. | 1549-1553 mm. | 1413 mm. | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1400 mm. | 1557-1561 mm. | 1494 mm. | 1414 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 900 mm. | 806 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 955 mm. | 644 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | 528 l | 165 l | 520 l | 240 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 610 l | 1642 l | 1300 l | 555 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1405 kg. | 1940 kg. | 1550 kg. | 1560 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1005 kg. | 1366-1488 kg. | 1285 kg. | 1125-1160 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/70 R14 | 155/70 R13 | 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/50 R16 | 175/65 R14 82 H; 185/60 R14 82 H; 185/55 R15 82 H | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 14 | 6; 5J x 16; 7J x 17 | R16 | R14; R15 |