Vergleich Mercedes-Benz SL (R231) SL 500 (435 Hp) G-TRONIC & Renault Twingo III (facelift 2019) 1.0 SCe (65 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault |
| Model: | SL | Twingo |
| Generation: | SL (R231) | Twingo III (facelift 2019) |
| Motor: | SL 500 (435 Hp) G-TRONIC | 1.0 SCe (65 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | roadster | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8-12.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2-9.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 214-212 g/km | |
| Motorleistung: | 435 PS | 65 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 95 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4D | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinten quer |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.8-4.1 l | |
| Kühlmittel: | 7.9-12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4617 mm. | 3614 mm. |
| Breite: | 1877 mm. | 1646 mm. |
| Höhe: | 1315 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2585 mm. | 2492 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 630 mm. | |
| Hecküberhang: | 492 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 241 l | 174 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 381 l | 980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 1331 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.04 m | 8.75 m |
| Reifengröße: | 255/40 R18; 285/35 R18 | 165/65 R15; 185/60 R15; 185/50 R16; 205/45 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R15; R16 |