Vergleich Mercedes-Benz SL (R230) SL 600 V12 (500 Hp) Automatic & Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | SL | Ranger |
| Generation: | SL (R230) | Ranger II Super Cab |
| Motor: | SL 600 V12 (500 Hp) Automatic | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | roadster | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29-0.34 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 500 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 1800-3600 rpm. | 380 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | M 275.951 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5513 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 9.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 9.7 |
| Hub: | 87 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4535 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1298 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 317 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1950 kg. | 1802 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/40 R 18 95 Y | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5 J x 18 H 2 | R15; R16 |