Vergleich Mercedes-Benz S-class (W223) S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC & Geely Jia Ji 1.5TD (258 Hp) PHEV DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Geely |
| Model: | S-class | Jia Ji |
| Generation: | S-class (W223) | Jia Ji |
| Motor: | S 580 e (510 Hp) 9G-TRONIC | 1.5TD (258 Hp) PHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6-7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | |
| Tankinhalt: | 67 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6D-ISC-FCM | China VI |
| Motorleistung: | 367 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6100 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-22 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. | 255 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 256.930 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2999 cm3 | 1477 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 56 km | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 94-113 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 21.2-25.3 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 150 | 82 |
| Elektrisches Drehmoment: | 480 Nm | 160 Nm |
| Akkukapazität: | 28.6 kWh | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 510 Hp PS/ rpm | 258 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 750 Nm Nm/ rpm | 415 Nm Nm/ rpm |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 7 DCT |
| Länge: | 5179 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 1954 mm. | 1909 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2109 mm. | |
| Höhe: | 1503 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 3106 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | |
| Spur hinten: | 1653 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 155 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 1196 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Luftfederung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Luftfederung | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2290 kg. | 1846 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 255/45 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 19 |