Vergleich Mercedes-Benz S-class (W222) S 500 (455 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Avensis III (facelift 2012) 2.0 Valvematic (152 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Volvo |
| Model: | S-class | Avensis | XC60 |
| Generation: | S-class (W222) | Avensis III (facelift 2012) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | S 500 (455 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 Valvematic (152 Hp) | 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8-13.3 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1-9.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 B | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 211-225 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 455 PS | 152 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-5500 rpm | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 205 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 9.0 SEC | 5.3 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 196 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm/1500-3250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | ||
| Modell Motor: | M 278.929 | 3ZR-FAE | D5244T11 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 1987 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 12.1 l | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - Valvematic | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 16.5 |
| Hub: | 97.6 mm. | 93.15 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 5116 mm. | 4710 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1810 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | ||
| Höhe: | 1496 mm. | 1480 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 3035 mm. | 2700 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1624 mm. | 1550 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1540 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 888 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1193 mm. | ||
| Wattiefe: | 350 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 509 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2715 kg. | 2020 kg. | 2270-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1975 kg. | 1410 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.8 m | 12.1-12.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |