Vergleich Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Ford Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift & Skoda Superb II (facelift 2013) 1.8 TSI (160 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford | Skoda |
| Model: | S-class | Mondeo | Superb |
| Generation: | S-class (W222, facelift 2017) | Mondeo IV Hatchback | Superb II (facelift 2013) |
| Motor: | S 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift | 1.8 TSI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-6.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.3 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 62.5 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | Euro 5 J |
| CO2-Emissionen: | 159-167 g/km | 124 g/km | 158 g/km |
| Motorleistung: | 367 PS | 210 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6100 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 233 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 7.9 SEC | 8.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 192-208 g/km | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-4000 rpm. | 450 Nm/2000-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 256.930 | CDAA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1997 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 16 | 9.8 |
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 22 | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5141 mm. | 4871 mm. | 4833 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1852 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1482 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 3035 mm. | 2850 mm. | 2761 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1599 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1595 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1208 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 458 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1356 l | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 2280 kg. | 2059 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1985 kg. | 1525 kg. | 1496 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.6 m | 11.69 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5 J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |