Vergleich Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 400d (340 Hp) G-TRONIC & Toyota Carina II Hatch (T17) 2.0 D (73 Hp) & SsangYong Korando I (K4) 2.2 D (68 Hp) & BMW Z3 (E36/7) 2.8 (192 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | SsangYong | BMW |
| Model: | S-class | Carina | Korando | Z3 |
| Generation: | S-class (W222, facelift 2017) | Carina II Hatch (T17) | Korando I (K4) | Z3 (E36/7) |
| Motor: | S 400d (340 Hp) G-TRONIC | 2.0 D (73 Hp) | 2.2 D (68 Hp) | 2.8 (192 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1988 Jahr | 1988 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1996 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen | Cabriolet | |
| Türen: | 4 | 3 | 2 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | 14 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 10 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 51 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.2 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 135-139 g/km | |||
| Motorleistung: | 340 PS | 73 PS | 68 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4400 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 125 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 6.9 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 168-189 g/km | |||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | 143 Nm/2000 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 656.929 | M52B28 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 2238 cm3 | 2793 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 13.0 l | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 15.5 | 21 | 10.2 | |
| Hub: | 92 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5141 mm. | 3860 mm. | 4050 mm. | |
| Breite: | 1905 mm. | 1700 mm. | 1740 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |||
| Höhe: | 1498 mm. | 1850 mm. | 1293 mm. | |
| Radstand: | 3035 mm. | 2390 mm. | 2446 mm. | |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1310 mm. | 1413 mm. | |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1270 mm. | 1494 mm. | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1208 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 165 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Torsion | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2705 kg. | 2050 kg. | 1550 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1930 kg. | 1590 kg. | 1285 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2130 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/75 R15 | 225/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |