Vergleich Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 400d (340 Hp) G-TRONIC & Kia Pro Ceed III GT 1.6 T-GDI (204 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Regular Cab 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia | Ford |
| Model: | S-class | Pro Cee'd | F-250 Super Duty |
| Generation: | S-class (W222, facelift 2017) | Pro Ceed III | F-250 Super Duty IV Regular Cab |
| Motor: | S 400d (340 Hp) G-TRONIC | GT 1.6 T-GDI (204 Hp) | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic LWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 129 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 135-139 g/km | ||
| Motorleistung: | 340 PS | 204 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4400 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 168-189 g/km | ||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 656.929 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 1591 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | ||
| Kühlmittel: | 13.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 | 9.8 |
| Hub: | 85.44 mm. | 95 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 102.1 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 6 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5141 mm. | 4605 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1800 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1422 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 3035 mm. | 2650 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1555 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1563 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 885 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 1208 mm. | 1070 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 594 l | 2222 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2705 kg. | 13018 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1930 kg. | 2578 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2130 kg. | 7121 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 | R18 | R17; R18; R20 |