Vergleich Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 400d (340 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Tacoma II Single Cab (facelift 2012) 2.7 (182 Hp) 4WD Automatic & Audi A1 citycarver (GB) 30 TFSI (110 Hp) S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Audi |
| Model: | S-class | Tacoma | A1 |
| Generation: | S-class (W222, facelift 2017) | Tacoma II Single Cab (facelift 2012) | A1 citycarver (GB) |
| Motor: | S 400d (340 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.7 (182 Hp) 4WD Automatic | 30 TFSI (110 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8-6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l | 40 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 147-150 g/km | ||
| Motorleistung: | 340 PS | 182 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4400 rpm | 4800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 181-204 g/km | ||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 656.929 | 2TR-FE | DLA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 2694 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.5 | |
| Hub: | 95 mm. | ||
| Bohrung: | 95 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 4 | 7 S tronic |
| Länge: | 5141 mm. | 4836 mm. | 4046 mm. |
| Breite: | 1905 mm. | 1834 mm. | 1756 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1498 mm. | 1671 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 3035 mm. | 2783 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1549 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1549 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 793 mm. | |
| Hecküberhang: | 1208 mm. | 687 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 335 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1090 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2760 kg. | 1695 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1985 kg. | 1175 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/70 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | R15 | 16; 17; 18 |