Vergleich Mercedes-Benz S-class (W220) AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | S-class | Tourneo Connect |
| Generation: | S-class (W220) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | AMG S 55 (360 Hp) 5G-TRONIC | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.3 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 88 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | 14.1 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 3150 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 55/113.986 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 13.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 97 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5G-TRONIC | 8 |
| Länge: | 5038 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2965 mm. | 3062 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Frontüberhang: | 867 mm. | |
| Hecküberhang: | 1206 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 2290-2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 1728-1914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 723-891 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720-750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18; 275/40 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J | 6.5J x 16 |