Vergleich Mercedes-Benz S-class (W140) 500 SE (326 Hp) Automatic & Lincoln MKX II 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Lincoln |
| Model: | S-class | MKX |
| Generation: | S-class (W140) | MKX II |
| Motor: | 500 SE (326 Hp) Automatic | 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 69 l |
| Motorleistung: | 326 PS | 335 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 3900 rpm. | 515 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | M 119 E 50 | EcoBoost |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4973 cm3 | 2688 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 16.5 l | 10 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 85 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 SelectShift |
| Länge: | 5113 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1681 mm. |
| Radstand: | 3040 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1646 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 1053 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2520 kg. | 2340 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2000 kg. | 1931 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.18 m | 11.77 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1587 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 907 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R16 | 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R20 |