Vergleich Mercedes-Benz S-class (W126) 560 SEL (279 Hp) & Mercedes-Benz Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) 316 CDI (163 Hp) W907 G-TRONIC & Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz C-class T-modell (S204, facelift 2011) AMG C 63 Performance Package V8 (487 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | S-class | Sprinter | Ranger | C-class |
| Generation: | S-class (W126) | Sprinter Panel Van Compact (W907/W910) | Ranger I Double Cab | C-class T-modell (S204, facelift 2011) |
| Motor: | 560 SEL (279 Hp) | 316 CDI (163 Hp) W907 G-TRONIC | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic | AMG C 63 Performance Package V8 (487 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2006 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 70 l | 66 l | |
| adBlue-Tank: | 22 l | |||
| Abgasnorm: | Euro VI | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 279 PS | 163 PS | 109 PS | 487 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3800 rpm | 3500 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 280 , Electronically limited km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 4.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 430 Nm/3750 rpm. | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. | 266 Nm @ 2000 rpm. | 600 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | W126.039 | OM 651 | M 156.985 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5547 cm3 | 2143 cm3 | 2499 cm3 | 6208 cm3 |
| Motoröl: | 11.5 l | 8.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.5 l | 11.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | |||
| Hub: | 94.8 mm. | 92 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 93 mm. | 102.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5286 mm. | 5267 mm. | 5020 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 2020 mm. | 1695 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2345 mm. | 2008 mm. | ||
| Höhe: | 1440 mm. | 2356 mm. | 1750 mm. | 1448 mm. |
| Radstand: | 3075 mm. | 3250 mm. | 3000 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1759 mm. | 1430 mm. | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1770 mm. | 1420 mm. | 1525 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1021 mm. | |||
| Hecküberhang: | 996 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 7500 l | 1500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |||
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |||
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2825 kg. | 2275 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1720 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 300 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/75 R15 | Front wheel tires: 235/40 R18; 235/35 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15 | Front wheel rims: 8J x 18; 8J x 19 |