Vergleich Mercedes-Benz S-class SEL (W109) 300 SEL 3.5 V8 (200 Hp) Automatic & Ford F-150 IX Regular Cab 5.0 V8 (185 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | S-class | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | S-class SEL (W109) | F-150 IX Regular Cab |
| Motor: | 300 SEL 3.5 V8 (200 Hp) Automatic | 5.0 V8 (185 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1969 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1972 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 82 l | 131-141 l |
| Motorleistung: | 200 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 286 Nm @ 4000 rpm. | 366 Nm |
| Modell Motor: | M 116 E 35 / 116.981 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3499 cm3 | 4942 cm3 |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 65.81 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5000 mm. | 5006-5418 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1440 mm. | 1798 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2972-3378 mm. |
| Spur vorne: | 1482 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | |
| Wattiefe: | 767 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2835 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 215/75 R15; 235/75 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R15 |