Vergleich Mercedes-Benz S-class Long (W221) S 600 (517 Hp) G-TRONIC & Hyundai Santa Fe IV (facelift 2020) 2.5 Smartstream (277 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | S-class | Santa Fe |
| Generation: | S-class Long (W221) | Santa Fe IV (facelift 2020) |
| Motor: | S 600 (517 Hp) G-TRONIC | 2.5 Smartstream (277 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 71 l |
| Abgasnorm: | ULEV70 | |
| CO2-Emissionen: | 340 g/km | |
| Motorleistung: | 517 PS | 277 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 830 Nm @ 1900-3500 rpm. | 422 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5513 cm3 | 2497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10 |
| Hub: | 87 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5G-TRONIC | 8 DCT |
| Länge: | 5209 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | |
| Höhe: | 1473 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 3165 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1604 mm. | 1638-1646 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1646-1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Frontüberhang: | 871 mm. | 945 mm. |
| Hecküberhang: | 1173 mm. | 1074 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 1031 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2042 l | |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2135 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 748 kg. | |
| Reifengröße: | 255/45 R18 | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | 7.5J x 19; 8J x 20 |