Vergleich Mercedes-Benz S-class Long (W220, facelift 2002) S 600 V12 (500 Hp) G-TRONIC & Ford Grand Tourneo Connect 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic 7 Seat
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | S-class | Tourneo Connect |
| Generation: | S-class Long (W220, facelift 2002) | Grand Tourneo Connect |
| Motor: | S 600 V12 (500 Hp) G-TRONIC | 1.6 EcoBoost (150 Hp) Automatic 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 23.1 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.8 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 355 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 500 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 1800-3500 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5513 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10 |
| Hub: | 87 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5G-TRONIC | 6 |
| Länge: | 5163 mm. | 4818 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2092 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1444 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1584 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2060 kg. | 1448 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 ; 265/40 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16 |