Vergleich Mercedes-Benz S-class Long (W140) 600 SE (408 Hp) Automatic & Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 Hp) DCT ISG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Kia |
| Model: | S-class | Optima |
| Generation: | S-class Long (W140) | Optima IV Sportswagon |
| Motor: | 600 SE (408 Hp) Automatic | 1.7 CRDI (141 Hp) DCT ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 408 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 580 Nm @ 3800 rpm. | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5987 cm3 | 1685 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.7 |
| Hub: | 80.2 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Länge: | 5213 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1886 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3140 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1602 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2650 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1560-1695 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.51 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R16 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |