Vergleich Mercedes-Benz S-class Long (V222) S 500 (455 Hp) G-TRONIC & Ford Galaxy III 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S & Chevrolet Corvette Convertible (C8) Stingray 6.2 V8 (482 Hp) DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford | Chevrolet |
| Model: | S-class | Galaxy | Corvette |
| Generation: | S-class Long (V222) | Galaxy III | Corvette Convertible (C8) |
| Motor: | S 500 (455 Hp) G-TRONIC | 2.0 TDCi (150 Hp) AWD S&S | Stingray 6.2 V8 (482 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5/7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1-12.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-7.1 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6-9.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 199-213 g/km | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 455 PS | 150 PS | 482 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-5500 rpm | 3500 rpm | 6450 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 193 km/h | 296 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 12.2 SEC | 3.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 277 g/km | ||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1800-3500 rpm. | 310 Nm/2000-2500 rpm. | 613 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.929 | LT2 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 1997 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 7.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.1 l | 21.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 17 | 11.5 |
| Hub: | 88 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 103.25 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5246 mm. | 4848 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1899 mm. | 1916 mm. | 1934 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | ||
| Höhe: | 1496 mm. | 1747 mm. | 1234 mm. |
| Radstand: | 3165 mm. | 2849 mm. | 2722 mm. |
| Spur vorne: | 1624 mm. | 1606 mm. | 1647 mm. |
| Spur hinten: | 1637 mm. | 1606 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 81 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 888 mm. | 1037 mm. | |
| Hecküberhang: | 1193 mm. | 875 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 2655 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2015 kg. | 1738 kg. | 1767-1775 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 12 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | Front wheel tires: 245/35 R19 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | Front wheel rims: 8.5J x 19 |