Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) R 280 V6 (231 Hp) G-TRONIC & Chevrolet Aveo Hatchback 3d 1.4 i (83 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic & Seat Altea (facelift 2009) 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop
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| Marke: | Mercedes-Benz | Chevrolet | Volvo | Seat |
| Model: | R-class | Aveo | V60 | Altea |
| Generation: | R-class (W251) | Aveo Hatchback 3d | V60 (2013 facelift) | Altea (facelift 2009) |
| Motor: | R 280 V6 (231 Hp) G-TRONIC | 1.4 i (83 Hp) | 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic | 1.2 TSI (105 Hp) Ecomotive start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l | 67.5 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 260 g/km | 132 g/km | ||
| Motorleistung: | 231 PS | 83 PS | 304 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 170 km/h | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 12.1 SEC | 6.0 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2500-5000 rpm. | 123 Nm/3000 rpm. | 440 Nm/2100-4200 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.945 | B6304T4 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1399 cm3 | 2953 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |||
| Kühlmittel: | 10.1-13 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 11.3 | 9.5 | 9.3 | 10 |
| Hub: | 73.5 mm. | 93.2 mm. | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 77.9 mm. | 82 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4922 mm. | 3880 mm. | 4635 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | 1670 mm. | 1825 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1495 mm. | 1484 mm. | 1576 mm. |
| Radstand: | 2980 mm. | 2480 mm. | 2776 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1450 mm. | 1588 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1410 mm. | 1585 mm. | 1517 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 220 l | 430 l | 409 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 980 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | 1500 kg. | 2310 kg. | 1939 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2130 kg. | 1025 kg. | 1822 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 9.8 m | 11.3 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 155/80 R13 | ||
| Felgen Größe: | R18 | 5J x 13 |