Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) R 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | R-class | Ibiza |
| Generation: | R-class (W251) | Ibiza IV ST (facelift 2012) |
| Motor: | R 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 440 Nm | 220 Nm/1250-4500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.950 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.1-13 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 7 DSG |
| Länge: | 4922 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1659 mm. | 1693 mm. |
| Radstand: | 2980 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | |
| Spur hinten: | 1457 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2840 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2195 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.0J x 17 |