Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) R 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic SWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | R-class | F-350 Super Duty |
| Generation: | R-class (W251) | F-350 Super Duty IV Super Cab |
| Motor: | R 280 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC | SRW 6.7d V8 (450 Hp) 4x4 Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 110 l |
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm | 1267 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.950 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.1-13 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 6 TorqShift |
| Länge: | 4922 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1659 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2980 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1735 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 1852 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2840 kg. | 13018 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2195 kg. | 3282-3297 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 9480 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17; R18; R20 |