Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 500 V6 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota RAV4 I (XA10) 3-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | R-class | RAV4 |
| Generation: | R-class (W251) Long | RAV4 I (XA10) 3-door |
| Motor: | R 500 V6 (388 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.2-18.4 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8-10.0 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.9-13.1 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 306 g/km | |
| Motorleistung: | 388 PS | 129 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. | 175 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 9.8 |
| Hub: | 90.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 98 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 4 |
| Länge: | 5157 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 3215 mm. | 2200 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1465 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 42 ° | |
| Frontüberhang: | 735 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 176 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2385 l | 520 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2920 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2265 kg. | 1207 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. |
| Reifengröße: | 255/55 R19 W | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.0J x 16 |