Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | R-class | C-MAX |
| Generation: | R-class (W251) Long | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC | 1.6 TDCi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4-15.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6-8.8 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1-11.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 265 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5157 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1674 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 3215 mm. | |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1554/1569 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2385 l | 1684 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2810 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2175 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |