Vergleich Mercedes-Benz R-class (W251) Long R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Chevrolet |
| Model: | R-class | Silverado 3500 HD |
| Generation: | R-class (W251) Long | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | R 350 V6 (272 Hp) G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4-15.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6-8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1-11.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 265 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 16 |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Länge: | 5157 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 3215 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2385 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2810 kg. | 5897 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2175 kg. | 3364 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 16.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 7484 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 17; 8J x 18 |