Vergleich Mercedes-Benz ML (W166) ML 350 (258 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC & Dacia Duster II 1.5 dCi (116 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Dacia |
| Model: | M-class | Duster |
| Generation: | ML (W166) | Duster II |
| Motor: | ML 350 (258 Hp) BlueTEC 4MATIC G-TRONIC | 1.5 dCi (116 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-7.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8-6.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-6.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 14.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 194-179 g/km | 123 g/km |
| Motorleistung: | 258 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642 LS DE 30 LA | K9K 666 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 15.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4804 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 1926 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |
| Höhe: | 1796 mm. | 1682 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2676 mm. |
| Spur vorne: | 1648 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1663 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.0 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 824 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 376 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 1614 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | abhängig Federung |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2175 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.15 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |