Vergleich Mercedes-Benz ML (W166) ML 250 BlueTEC 4MATIC (204 Hp) G-TRONIC & Dacia Sandero II (facelift 2016) 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R
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| Marke: | Mercedes-Benz | Dacia |
| Model: | M-class | Sandero |
| Generation: | ML (W166) | Sandero II (facelift 2016) |
| Motor: | ML 250 BlueTEC 4MATIC (204 Hp) G-TRONIC | 0.9 TCe (90 Hp) Start&Stop Easy-R |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-6.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-5.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-5.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 b |
| CO2-Emissionen: | 163-154 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE 22 LA | H4B 408 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 898 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.5 |
| Hub: | 73.1 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 5 |
| Länge: | 4804 mm. | |
| Breite: | 1926 mm. | |
| Höhe: | 1796 mm. | |
| Radstand: | 2915 mm. | |
| Spur vorne: | 1648 mm. | |
| Spur hinten: | 1663 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2150 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 790 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 525 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 15 |