Vergleich Mercedes-Benz ML (W164) ML 500 4Matic (388 Hp) & Volkswagen Caddy IV panel van 2.0 TDI (102 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | M-class | Caddy |
| Generation: | ML (W164) | Caddy IV panel van |
| Motor: | ML 500 4Matic (388 Hp) | 2.0 TDI (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 95 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 388 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 2900-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 2800 rpm. | 250 Nm/1300-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4966 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4788 mm. | 4408 mm. |
| Breite: | 1911 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1840 mm. | 1823 mm. |
| Radstand: | 2915 mm. | 2682 mm. |
| Spur vorne: | 1627 mm. | |
| Spur hinten: | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 847 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 551 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | 3200 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2830 kg. | 2141 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2185 kg. | 1397-1419 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R19 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |