Vergleich Mercedes-Benz GLS (X167) GLS 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | GLS | TT |
| Generation: | GLS (X167) | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) |
| Motor: | GLS 350d (286 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4-11.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3-6.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.9 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC-FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 200-208 g/km | 199 g/km |
| Motorleistung: | 286 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400-4600 rpm | 5500-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 4.2 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. |
| Modell Motor: | OM 656 D 29 R SCR | CEPB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 7 S tronic |
| Länge: | 5207 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1956 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1823-1838 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 3135 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1669 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1692 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200-215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 15-16 ° | |
| Frontüberhang: | 936 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 1136 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3250 kg. | 1855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2425 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 275/45 R21 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 10J x 21 | 9J x 18 |